宣贯、解读工业车辆新法规 融合技术升级大发展——2017年度全国工程机械与车辆技术质量信息网工业车辆分网网会在黄山市召开

宣贯、解读工业车辆新法规 融合技术升级大发展——2017年度全国工程机械与车辆技术质量信息网工业车辆分网网会在黄山市召开

当今世界，全球客户对工程机械产品的关注度越来越集中于能源节省、效率提升、降低排放以及安全性、舒适性等方面。以绿色和智能制造为主导的新工业革命，在国际上引起广泛呼声，绿色、智能成为了制造业变革的核心内容。在此背景下，国家工程机械质量监督检验中心以“全国工程机械与车辆技术质量信息网、叉车与工业车辆分网”为平台，举办2017年度全国工业车辆与叉车质量技术信息分网会，解读国家质检总局近期颁布的一些法规、政策，国家环保及地方环保部门针对非道路车辆排放法规，新技术、新工艺的交流，行业热点问题的探讨以及优秀零部件的展示等，具有深远的现实意义。

会议现场

  10月24日，由国家工程机械质量监督检验中心主办、安徽全柴动力股份有限公司协办的2017年度全国工程机械与车辆技术质量信息网工业车辆分网网会在黄山市新徽国际会议中心召开。部分企业总经理，分管技术、质量、销售的副总，各部门部长，协会领导，行业专家等150余人参加，包括70家主机厂，50家配套厂商。中国叉车网（www.chinaforklift.com)作为媒体单位，应邀出席。

  本次会议旨在宣传贯彻中国工业车辆在近一两年来一些新的法律、法规进详细的解读与梳理。让行业同仁对新法规得到更清淅的认识，并通过一些新技术的实施为企业发展起到了推动性的作用。通过一些新技术实施让产品更加贴近市场需求，并满足我国最新的法律、法规以及环保要求。

国家工程机械质量监督检验中心的雷晓卫副主任

  来自国家工程机械质量监督检验中心的雷晓卫副主任就当前行业所关心的法律、法规、环保标准以及国家政策导向进行了概述。雷主任强调，随着国家战略一带一路、中国制造2025的发展实施，整个工程机械大环境逐渐向好发展，叉车行业也迎来了较大的发展空间。与此同时国家也相续出台了有关法律、法规来规范行业、推动行业的有序健康发展。2017年中国工业车辆又将是一个快速成长的一年，与此同时我们也将面临新的问题与挑战。其中包括严重的环境问题、去产能等突出问题，主要包括排放标准的升级等，规范企业制度并瞄准市场发展方向，如何解决当前所面临的问题，迎合市场的发展需求。做出适合社会，适合市场应用的合格产品值得企业深思。通过一系列改革和创新发展，实现我国特种车辆的发展大计。今天我们的会议就是为大家指明方向，解读行业政策，协助企业更快更好的发展，为推动我国非道路机动产业产辆健康有序发展进行全面透视。

全柴丁维利总经理

  本次大会受到了安徽全柴动力股份有限公司的鼎力支持，作为协办单位，全柴丁维利总经理对本次大会进行了简要发言，对全柴动力企业进行了介绍，以及在非道路动力技术领域的应用概括。在技术升级方面，全柴动力积极响应国家政策导向，在技术储备、产业调整上下足功夫，以客户为中心，制造出符合现代市场需求的优质产品，通过规模化生产为企业和用户创造价值，为社会奉献力量。全柴一直以产品创新开发推动企业可持续发展为核心，注重生态环保、节能降耗与循环经济的产品开发模式，树立柴油机行业产品开发管理创新的先锋企业。未来，全柴将继续秉承探寻创新节能技术、推广卓越能效经验、助力动力行业转型升级的理念，以更加专业的服务提高企业参与的积极性，促进节能硕果的价值共享，助力行业发展！

  会上，环保部机动车排污中心非道路移动机械监管部姜艳主任解读非道路机械环保大气法以及行业设备标准的技术信息。她表示：今年7月1日，在环境保护部机动车和非道路移动机械环保信息公开平台上公开环保信息并开始实施。目前，非道路机械烟度排放标准正发布征求意见，国四排放标准已经在制定当中，实现对污染控制的监控和车辆监控。

上海航天技术研究院第802研究所军民融合发展处史颂华处长

  上海航天技术研究院第802研究所军民融合发展处史颂华处长，就工业车辆视觉SLAM无人驾驶技术研究及应用做了概述，他表示：叉车自动化和智能化是大势所趋，是对抗物流成本的有效武器！未来自动化和智能化将再次给企业带来红利，而自动化叉车作为叉车领域最前端的叉车技术，虽然技术研发拥有巨大风险，但是后续市场潜力也是非常大的，这也是推动叉车智能、自动化发展的技术应用的原因之一。

安徽全柴动力工程师范祥敏先生

  全柴作为我国柴油机行业的佼佼者和排头兵，在不断发展、进取、创新的过程中，收获了无数成果。安徽全柴动力资深发动机工程师范祥敏先生在会议上分享了全柴的非道路情结。他详细阐述了非道路国三产品应用及国四产品的发展规划。全柴非道路国三产品覆盖了不同马力段的拖拉机、收割机、叉车等机械，对非道路四阶段排放标准已做好了充分的技术储备，以应对市场的变化需求。

西安建工所高级工程师王勇

  西安建工所高级工程师王勇作军用叉车需求类型、采购流程及军改后政策方向报告。报告指出，军需叉车库内以电动为主，其它车型包括越野叉车、防爆叉车、车载叉车、集装箱叉车等车型；在采购流程中，军需产品资质按照新的认证。2017年开始，军改后的采购部门入库企业重新申请入库资格，要求企业必须有保密资质。研制装备的采购也采用招标要求，检验报告要求更加严格，提高了军品要求。

韶关比亚迪实业有限公司营销总经理曾石生

  韶关比亚迪实业有限公司营销总经理曾石生先生在黄山新徽国际会议中心发表锂电池在工业车辆领域的技术应用演讲，就比亚迪产品系列、全球市场营销布局等向来宾进行了介绍，并重点分享了锂电池在叉车上的技术应用，从性能、安全、环保、循环寿命从多角度阐述了锂电叉车的优势。

  为了社会经济的可持续发展，减少对环境的压力，调整叉车能源结构是必然之举。对于内燃叉车，需大幅度降低碳的排放量，选择更为清洁的新能源锂电叉车是大势所趋。而在锂电叉车的推广使用方面，比亚迪一直走在前列。当主流市场还是内燃叉车以及铅酸电池叉车的时候，比亚迪就开始涉足锂电叉车的研发生产，将自主研发的铁锂电池运用到叉车上，开发出全球第一款铁锂电池叉车。比亚迪铁锂电池叉车生产过程零污染，使用过程零排放，顺应国家政策导向，符合RoHs环保规定，可以说是对环境最为友好的产品之一，已广泛应用在食品饮料、造纸、物流、家电、加工制造、汽车及零部件等诸多领域。对于面临国家越发严厉的环保政策，正在能源结构调整十字路口的叉车行业来说，比亚迪叉车提供了一种绿色环保、可持续发展的创新之路。

国家工程机械质量监督检验中心高永强副所长

  下午，国家工程机械质量监督检验中心高永强副所长，为来宾详细讲述了特种设备相关法律法规，进行了行业解读和梳理。就新法规与之前行业定义进行了清晰的对比分析，其中包括对于特种车辆的产品定义，对于设计、制造、改造、修理的定义。以及取得相关资质的渠道和办理方法。新的法规对企业以及产品提出更为严格的标准和要求。通过本次会议通报更渗透的了解到本次规程及法律的相关知识。规范行业标准，助力企业发展。

科勒（中国）应用部经理董志刚先生

  在今天的黄山市会议中心行业会议上，科勒（中国）应用部经理董志刚先生为来宾详细介绍科勒发动机的技术特点，节油、环保、噪音低等优势，大修周期设计值10000小时，质保期长，同比效率高。目前，国四标准科勒产品技术方案已经成熟，针对国际市场的不同的技术标准科勒产品都进行合理的技术配比，科勒动力品牌国际化市场布局，能更好的服务全球用户。

德龙锂电营运部经理颜源 

  德龙锂电营运部经理颜源在行业会议上作演讲，就德龙锂电技术产品介绍及应用进行了分享，公司2009年投入锂电研发， 以安全为检测定义标准，产品循环寿命长、充电快、免维护等技术优势，锂电叉车市场应用更加广泛。

合肥宝发动力技术有限公司总经理蒋旭东

  在黄山市举办的行业会议上，以规范企业发展，协助减排环保为契机。国家工程机械质量监督检验中心主导本次行业会议。合肥宝发动力技术有限公司是国内首家在实现了内燃叉车行业的尾气污染远程在线监控、车载实时数显报警、远程定位的国内企业。在新标准、法规的推动下，合肥宝发以成熟的环保技术协助广大企业用户实现快速升级 。

  合肥德通科贸有限公司副总经理朱林先生阐述了单总线加速器在物料搬运车上的应用。线束设计简单化，既降低了线束的原材料和人员加工成本，也方便售后维修，缩短故障判断时间，同时也降低售后人员的技能要求。可护展性好，可按客户的要求快速进行订制，满足不同客户的特殊要求。

讨论环节

合影

  此次会议，行业同仁展开广泛地交流，对行业一些共性问题加深了了解，为企业实时获取行业信息，行业成长宏观形势，规避尺度律例危险，认知行业的近况与将来提供了丰硕的材料。工程机械与车辆技术质量信息网、工业车辆分网为组织本次会议做出了不懈努力，会议取得圆满胜利。国家工程机械质量监督检验中心将对以后的事情提出更高的目标，负担起当局与企业之间的桥梁和纽带作用，配合推进叉车行业的持续、健康成长。